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第三百五十七章 未来的景象（第1页）

陈实召集了李宏远等人召开了一次会议，这个会议有关未来二十年后的事。

有些东西基本都是十几二十年前就搭建好的框架，这类的框架是短期内没法有人可以复制出来的。

位于帝都的某大厦内，陈实和李宏远还有十几名科研人员全部坐在一起，没有多么正式的会议模式，大家喜欢怎么坐就怎么坐，整个楼层有将近七百平方，被打造成娱乐间，运动间，零食间，办公的空间也很大，一个人占据差不多二十多个平方，大家都在一个非常空旷的办公区。

会议室内，就在一个单独的房间，房间里有沙发，有席地而坐的坐垫，有摇椅，还有吊着的摇篮。

陈实专门为这群人打造的这个办公地点，还可以在这里养宠物，有电镀的宠物间。

这在寸土寸金的帝都，简直是一种奢侈了，这一层对外出租一年都几百万了，而这群人，陈实觉得对得起这笔钱。

这一群是世界顶级的人工智能研发人员，陈实给他们的年薪一年都是千万美刀起步。

“各位，进展如何？”

陈实问道。

“没什么实际性突破，我们已经到达了瓶颈，没法突破了，但我觉得，如果我们把现阶段的技术分享出去，让更多人加入进来，可能会好很多。”

一名拿着苹果在扔来扔去的青年说道。

陈实一听，明白了，不是技术瓶颈，而是他们的能力和思维达到了一个瓶颈，想要进一步，需要更多的人加入进来。

“那你们先休息，这个暂时不需要，我们要做一个纯闭环的，会有其他家做类似我们的东西，到时候你们在看看，而且也不急，慢慢来。”

陈实起身离开。

所有人都不明白这个老板在干嘛，李宏远也懵逼了，他和陈实下楼坐到车里问道：“你这到底玩哪一出？”

陈实看着李宏远说道：‘无人驾驶这个就像智能手机一样，以后肯定会普及的，这是大势所趋了，我们研究无人驾驶这一块有几年了，但其他家也在做，目前都没对外公开，很快就会对外公开的，有人会想增值股市市值。

我们还是不公开，我们要么不做，做就要想水果系统这样的，打造一个闭环，做到无人驾驶系统最好的，这样才有绝对大的市场，而无人驾驶的最终走向你有想过吗？’

李宏远摇了摇头说道：“我想的就是家用汽车，但我知道你想的肯定不是这个。”

陈实躺在座椅上说道：‘无人驾驶的最终走向是房车，减少驾驶室空间，房车基本会在5米这个长度，高度会在3米以内，不能太大和太高，要可以进城停放，进小区停放，车内要有足够的空间，要如沙发床，茶几，床铺，冰箱，电视洗衣机，洗浴间。

最终的形态就是移动的酒店，可以满足一家人自驾游出行，做到真正意义上的自驾游，可以去任意的地方旅游，这是一个非常大的市场需求，经济条件越好，旅游的需求越大。

而很多人之所以不想旅游和自驾游，有个原因就是累和不方便，尤其是家庭游的需求量在日益增加，方便，不累，会让无人驾驶房车的这个市场很大很大。

而买一辆这样的车，不划算，而且越是城区的人口，未来开车也会减少，大多出行都是电瓶车，自行车，或者打车和乘坐公共交通工具。

未来城市轻轨，地铁这类会越来越多，所以城市里购买汽车，出行的次数少，保养费，保险费等，会让很多人一年没开几次车，感觉不划算，最主要停车困难，而房车这类的，买来更不划算。

那我们可以出租，一天比如五百到一千元租金，根据需求租车，一家老小，出游基本在三到一周，这样出去住宿和车费，其实很多人会觉得很划算，而且可以随时停下来，想去哪去哪，这是飞机和火车这些没法做到的。

还有一个人群，就是买不起房子和觉得租房贵的人。

不如直接买一个房车了，租一个车费停在那里，车内都是只能设备联动，想要去哪个城市工作或者回老家了，直接房车回去，房车价位做到二十万起步，这个市场也会很大。

’

李宏远点了点头，他根本不懂陈实的意思。

屏幕前的各位估计看懂了吧？某米为什么第一个无人驾驶瞄准的是房车了吧，虽然没什么信息对外透露，但分析和已知的信息科推算说，某米在瞄准房车家这个市场，车内都是某米的智能产品，让买车的人成为某米的用户，最忠实的用户。

走的和陈实布置的物业路线一样，做成一个最稳固的生态链，而某米的市场瞄准的是一二线城市，在一二线城市工作的朋友，可能注意到了，新增了很多房车停放点，还有路边的房车数量增多了。